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La marque Veritas F1, Allemagne 1946 - 2018.


Veritas F1, un constructeur allemand d'automobiles de course, fondé après la Seconde Guerre mondiale, la société est créée par Ernst Loof, Georg Dietrich et Lorenz Meier en 1946, la marque allemande a été mise en liquidation en 2018.


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Veritas F1est un constructeur allemand d'automobiles de course, fondé après la Seconde Guerre mondiale et situé originellement à Hausen am Andelsbach, près de Sigmaringen dans le Bade-Wurtemberg, puis à côté de Meßkirch et Muggensturm et finalement transféré au Nürburgring.

La société est créée par Ernst Loof, Georg Dietrich et Lorenz Meier qui, au départ, construisent et améliorent des BMW 328 d'avant-guerre, en utilisant des composants fournis par un client, devenant ainsi des Veritas-BMW.

La première automobile Veritas à remporter une course est celle du propriétaire Karl Kling, en 1947 à Hockenheim.

Seulement quelques voitures sont construites et à la suite d'une divergence d'opinions avec BMW en 1947, les voitures sont désormais simplement connues sous le nom de Veritas.

Depuis 1956, date de la mort de Loof, Veritas n'est plus qu'un préparateur automobile qui prépare des modèles sportifs pour différentes marques.

En 2009 néanmoins, Veritas annonce son intention de sortir un modèle hypersportif qui serait construit à environ 30 exemplaires.

Ce projet n'a pas abouti, et la société propriétaire de la marque a été mise en liquidation en 2018.

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Histoire chronologique de l'ancienne marque automobile " Veritas F1", Allemagne 1946 - 2018.

En 1946, la société de la marque Veritas F1 est créée par Ernst Loof, Georg Dietrich et Lorenz Meier qui, au départ, construisent et améliorent des BMW 328 d'avant-guerre.

En 1947, la première automobile Veritas à remporter une course est celle du propriétaire Karl Kling, à Hockenheim.

Depuis 1956, date de la mort de Loof, Veritas n'est plus qu'un préparateur automobile qui prépare des modèles sportifs pour différentes marques.

En 2009 néanmoins, Veritas annonce son intention de sortir un modèle hypersportif qui serait construit à environ 30 exemplaires.

En 2018, la société propriétaire de la marque a été mise en liquidation.




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